LED车灯的发展趋势及使用方法

发布日期：2022-09-19 作者：点击：

卤素灯的市场仍然存在，但这只是在大多数汽车制造商。有一些奇怪的现象。人们开始一次考虑买车，都是看车的整体性能。即使卤素灯有亮度低，寿命短的缺点，但是从厂家买原车的卤素灯准车主还是一个接一个。买了之后，对灯有了进一步的了解。开车的时候感觉灯光不够亮。为了安全，我还是会考虑换灯。

LED灯的色温是5500-6000K，比其他光源更白，因为HID灯的浅蓝色光的色温是4000K，卤素灯是3000K黄色。所以在HID灯的光学设计中，需要将光谱中很蓝的部分推到它的光斑边缘，因为这些区域是这辆车的驾驶员平时不太注意的地方，从而减少这种色光对人眼的不舒服干扰。

但对于迎面而来的司机来说，车辆还在穿越边缘区域时，蓝光会使对方司机目眩，影响迎面而来司机的安全。在防眩光干扰方面，LED大灯具有潜在的优势：既能保护驾驶员舒服的视觉，又不会造成相邻驾驶员/会车驾驶员的视觉障碍。由于丰田雷克萨斯的大灯近/远光采用了不同的光源(LED/卤素灯)，LS600h的车主可能会被不同光源的显著色差所困扰。

AL(汽车照明)LED前照灯的另一大优势是DRL(日间行车灯)法规，该法规已由欧盟通过，并将于2012年生效。它不同于加拿大的推荐法规(允许在白天使用近光作为DRL)，欧盟法规强制要求在白天使用前照灯。只要车辆在行驶中，前照灯就得要开启，这使得LED光源低能耗、长寿命的优势更加明显。

欧司朗LED大灯改装.jpg