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现在一些高等车都说装了矩阵式LED大灯。什么是矩阵式LED大灯?这种大灯有什么好处?
说到大灯,目前很受欢迎的是卤素大灯和氙气大灯,LED大灯因为更节能、寿命更长、亮度更高、点亮速度更快等优点,逐渐被越来越多的车企采用。但是大部分LED大灯的功能和卤素大灯、氙气大灯一样,只能完成很基本的照明,功能上没有太大区别!
为了提高LED大灯的功能性,一些欧洲汽车制造商在LED大灯的基础上进一步细化了LED灯珠的控制,开发出了更先进的矩阵式LED大灯。目前奥迪、奔驰、保时捷等汽车厂商都在自己的高等产品上采用了智能LED大灯。当然,矩阵式LED动力也不是那么高不可攀,比如近上市的别克新君威。还配备了Matrix矩阵式LED大灯,每个大灯有37颗LED灯珠。矩阵式LED大灯和普通LED大灯有本质区别。
因此,夜间行车时,矩阵式LED大灯完全可以使用远光灯作为主要光源,大大提高了照明效果。比如新君威的矩阵式LED大灯设置了15个独立的照明区域,每个区域的LED灯珠都可以在电脑的控制下独立开关和亮度等级,从而实现大灯自动开闭、远近光灯自动切换、照射高度自动调节等功能。长的照明距离可达400,但矩阵式LED大灯还需要其他技术支持,硬件需要悬架行程传感器、方向盘角度传感器照明传感器、车灯控制模块、高分辨率摄像头的支持。