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在汽车改装流行的时代，对于想改灯的车主来说，改led车灯还是改氙气灯？
听说氙气灯是目前成熟的改灯方案，led车灯改装方案是处于一个发展中的状态，在稳定性上面不及氙气灯。真的是这样的吗？
今天就要给大家讲解下，在前2年led车灯改装方案出现的时候，由于发光原理及灯光反射原理与氙气灯、卤素灯差别过大，导致研发的产品在稳定性上确实不及研发了十几年的氙气灯，在网络上就充斥了led车灯不如氙气灯的言论，大家由于稳定性的问题而选择性的忽视了led车灯在亮度、启动速度、使用寿命、能耗上的优势。
稳定性不好在行车中就有可能出现亮度下降，灯光故障等。Led车灯是采用2极管为光源的车灯，是一种冷光源，在高温环境下持续点亮led车灯，就容易发生功率低、寿命降低等情况，一句话就是不能正常工作。
所以led车灯的散热性能就很重要，前2年led车灯散热方式有2种，一种是散热带、一种是滚珠风扇，前者要破坏总成的防尘盖，且散热的效率不高，后者相对来说效率更高，但也高不了多少，综合来说整个行业中对于led车灯散热的问题还没有一个很好的解决方案，所以当时led车灯稳定性差。
那么现在有好的散热方式了？
有需求就有市场，基于led车灯的种种优势，在国家环保趋势的大环境下，各家企业纷纷投入了大量的资源进行研发，对于led车灯散热也有了突破性的进展，出现了智能风扇，如阿帕led双光透镜采用的磁悬浮风扇，在散热方面就非常强大，使led车灯散热问题得到了解决，保障了led车灯工作的稳定性。
解决了led车灯散热问题，led车灯就一定比氙气灯好吗？
对于这个问题我就在普及下led车灯与氙气灯各个方面的对比，让大家更加清楚这2种车灯的差别。
1.色温：氙气灯色温从3000k-8000k都有，而led车灯的色温也同样广泛。
卤素灯是钨丝通电发光，钨丝的色温是3400k，所以卤素灯的色温是3400k。
氙气灯是药丸（行业通用词，就是氙气灯里面的那个圆形泡）发光，里面的药丸是一些化学材质所组成的，而这些材质都是人为配置的，所以氙气灯的色温并不是一个固定值，而是可以进行更改的。
Led车灯是二极管固体晶片发光，这同样是人为配置的。
2.亮度：35w的氙气灯一般能发出3200流明的亮度，而35w功率的led车灯能发出4200流明的亮度。
3.启动速度：使用过氙气灯的车主一定知道，氙气灯开启的时候灯光是慢慢才亮起来的，从不亮到亮有2秒左右的时间，而led车灯一打开就是亮的，没有延缓时间。氙气灯延迟详情
4.使用寿命：氙气灯的使用寿命一般都是在2000小时左右，好的就3000左右。而Led车灯的使用寿命可达6万小时。
