高亮车灯改装攻略,车灯升级者必看

发布日期：2020-11-26 作者：点击：

汽车夜间行驶的安全性非常重要，更多的车主已经踏入车灯改装这个领域，在氙气大灯普及的时代，越来越多的人对于大灯透镜的改装感兴趣，接下来就说下透镜大灯改装。

大灯透镜的好处是非常明显的，特别是卤素灯改氙气灯的效果，改装氙气灯后由于发光点的变动，原车灯碗是无法有效的将氙气灯灯泡合理利用起来，不仅照路效果不好，还会影响到其他人，是害人又害己。透镜利用光学原理，透镜将灯光按照合理的角度照射到路面，充分解决以上问题。透镜按照光线的切线可以分为两大类：欧标光型与美标光型。

以光型进行区分：

美观光型是国内现在受欢迎，采用左右几乎同样高度的设计，照射角度更加宽广，在一些照明情况较差的地方优势明显，而欧标光型，上下幅度较大，左边暗区多些，对于会车时的对向车灯更加好。但是车身较高的SUV车型灯位较高，为了不影响他人，则需要将照射角度调更低，这样会使左侧远方（左舵车型）的暗区更为明显。

另外还有一种称为混标光型，就是折中欧标与美标光型的特点，既能更好的照顾到对向车辆视野，又不至于使得左侧出现太多暗区。

双光透镜与单光透镜：

双光透镜其实也只用一个灯泡，但是可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换！遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。透镜里面的灯泡是不动的。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光。

另外国内目前还有一种比较流行的改装方法，就是直接更换制作好的大灯总成。

相比改装透镜的切割灯碗、安装透镜等一系列较为考验技师手艺的工序，直接更换带有透镜与天使眼/恶魔眼的总成看似更加保险，但实际目前市场上所贩卖的大灯总成（多以较低端车型为主）很多出自不知名的小作坊之手，透镜质量、灯碗做工与灯罩的用料的水准参差不齐，耐用度更是令人担忧，因为头灯所散发的热量相比尾灯要大的多，对灯罩灯碗的耐热性要求更高，对于想提升夜间行车方便性的车主来说，改装大灯应该优先考虑。