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1、想安装HID的车主应尽量选择色温5000K左右(接近正午大阳光)的,好色温在4300K(黄色光在雨雾天气时的穿透能力好)。有条件的车主尽量安装双光透镜或者直接改装大灯总成,将对对面来车的影响降到低。不需要高灯的道路行驶绝不乱开高灯(车灯是用来提高行车安全的,不是用来逞威风的,请广大安装了HID的车主纠正心态),明知不需要高灯照明的道路也开着高灯干扰对面来车,这种人肯定会被人声讨。
2、有大部分车主装HID都很难接受4300K色温的灯。认为装了黄光HID无人知道他改装了HID,无法让人感到自己与众不同的个性,所以安装时还是选用6000K(白光)或以上的色温,这就无法兼顾雨雾天的穿透性了(鱼与熊掌不可兼得)。而安装的高色温HID光,前方的光基本上被路面吸收了,导致路面看不清楚,危险指数大大增加。这与安装HID提高驾驶安全的初衷背道而驰,不但自己不安全,而且也令对面来车照得受不了。
根据车主的消费需求以及市场的特点,可变色温(同时可调光)超薄HID氙气灯——可以根据车主的使用需要,在6600K色温(白光)-4300K色温(黄光)之间自由切换。这就解决了人们安装HID氙气灯又想要白光效果(够威风)又想要黄光效果(够实用)的需要。
在中国,改装HID占改装市场的比率不会超过10%(而在日本,这个比率则达到65%以上),这就可能会引来另外90%没有装HID的部分车主的非议(因为大部分人认为改装了HID都是白光的,被人称为“烧焊机”),其他车主看到这情况也就不敢随意装HID了。中国市场起步较迟(通常比发达国家迟2-3年)。特别是部分销售HID商家的短视行为,无引导消费者正确安装HID氙气灯,使国内市场人们接受HID车灯要慢于国外市场。