汽车车灯改装方式

　　增加功率或者射灯

　　这种办法花费较低，但是效果有限。将50W的大灯换成100W，亮度并不会简单的增加一倍，而只增加一点点。由于电路与使用100W的灯泡不匹

　　配，引起线路的损耗相应增加，大灯两端的电压将下降，导致线路负荷增大，埋下事故隐患。

　　结论：改装简单，花费低，效果差，不安全，不推荐。

　　使用增光线

　　汽车车灯改增光线是在大灯与电瓶之间引入两条可由继电器控制通断的较粗的电线，其增光原理就是降低线路的电压损失，使实际电瓶电压加到大灯两端的电压基本接近，所以略微有增光效果，但大灯亮度随发动机转速变化而变化，对于线路老化的车子效果较为明显。

　　二.将卤素灯换成氙气灯后，再加装透镜

　　第1种要领有散光的严峻缺点，也照旧有措施处理的，那就是加装透镜。加上透镜实在就是模拟氙气灯投射式灯具的原理，但是原来卤素灯的灯具在设计上究竟和氙气灯的灯具差别。因而在加装了透镜后，光源使用率会比卤素灯的40%要高，但是达不到氙气灯投射式灯具的80%。而光源使用率能到达几多，就取决于氙气灯、透镜的质量另有改灯师傅的程度了。

　　固然加装透镜能有用的处理散光的成绩，但是随之而来的新成绩又会出现。重要有3种：

　　1.有些车型的灯罩内基础就没空间加装透镜，如别克老君威，以是别克老君威要改氙气灯的话，要么就换整个大灯总成，要么就别改。

　　2.是原大灯总成原来是密封得很好的。但是你要加装透镜的话，就得将灯罩撬开。这就需求先将原大灯总成放进烤箱里加热，加热到肯定水平后，胶就会软，就可以比力轻松地打开灯罩。这里轻易出现的成绩是，加热大灯的时间，原大灯的灯罩能否能蒙受加热的温度，纵然外貌上看起来没成绩，但现实能否曾经有点变形?固然我并不是说加热大灯就肯定会变形，只是客观地提出这个大概性罢了。

　　这个东南菱悦车上的灯碗就是很好的例子，固然这是加热时人为出现的错误而导致的，但是加热事后，表明看起来无事，现实上能否有部门元件蒙受不了加热时的温度而埋下隐患就无从知晓。

　　3.撬开灯罩后再重新合上，密封性肯定没原来的好。密封性欠好的最大成绩就是车灯进水。当打开大灯时，大灯内温度升高，将气体挤压出灯具。当封闭大灯时，大灯内温度低落，表面的气体就会进入灯具，而且会带入水气。这就是网上浩繁车主说，为什么我的车灯内总是有雾气的缘故原由。灯罩可以说打开轻易合上难。

　　这种改装要领的缺点是不能顺应以是车型，并且对改装师傅的技能要求很高，一个不警惕假如密封得欠好让车灯进水的话，那么整个大灯总成可以说就报废了，你总不会盼望下雨天里正是需求车灯发挥作用的时间，灯具却充满了雾气。

　　长处则是改装结果非常不错，和直接调换双光透镜的氙气大灯总成差不多，独一的不敷是原车总成的灯具不是凭据氙气灯设计的。

　　至于代价就可选择性很大，买个垃圾灯，垃圾透镜也花不了几多钱。但是1000多的氙气灯，1000多的双光透镜也触目皆是。一分钱一分货，想改装结果好，花多点钱是天经地义的。